帶鋸機的保養與維修--帶鋸機的磨損和（hé）潤滑

文章出處：瑞福祥帶鋸（jù）機廠家人氣：發（fā）表時間：2019-06-22 10:15:11

[導讀]：帶鋸機的（de）磨損和（hé）潤滑磨損及（jí）影響（xiǎng）磨（mó）損的因素兩個相（xiàng）對運動的物體，在摩擦力的作用下，其表（biǎo）麵的物（wù）質不斷損失，表麵（miàn）尺寸和幾何形狀發生變化，重量（liàng）減輕，這種現象叫（jiào）做磨損。例如，長期使

帶鋸機的磨（mó）損和潤滑

磨損及影響磨損的因素

兩個相對運動的物體，在摩（mó）擦力的作用下，其表麵的物質不斷損（sǔn）失，表麵尺寸和幾何形狀發生變化，重量減輕，這種現象叫做磨損。例如，長期使用過的鋸輪表麵層尺寸的減少，升降導軌幾何形狀的改（gǎi）變，這些現象都是磨損。磨損常以磨損（sǔn）率來表示，磨損率可定義為經初始（shǐ）“磨合期”後磨損體積的變（biàn）化率（lǜ）R(圖（tú）4-1)。磨損率可用下式求得

W2.(em/s)

式中：W2一磨（mó）損後體積，cm；

W1——磨損前體積，cm；

磨損後時間，s；

1一磨損前時間，s

影響磨（mó）損的因素很多，主要有工作（zuò）時間t、載荷P、溫（wēn）度B、速度。油（yóu）膜厚度b等。

工作時間對磨（mó）損的影響

圖4-2表示工作時間對磨（mó）損率的影響。一開始出現磨損率很高的“磨合”。隨著麵積增大和表麵粗糙度降低，磨損率降低到一定值。經過一定（dìng）時期的工作後，磨損率提高（gāo）。這種轉變可歸因於多（duō）處原因，例（lì）如磨損類型（xíng）的變化，表麵溫度升高到臨界值或（huò）潤滑（huá）劑汙染。還應指出，這時可能從邊界潤滑轉（zhuǎn）到流體（tǐ）膜潤滑，這是表麵逐漸拋光的結果。如圖4-2所示，在不同的潤滑狀態下，磨損率（lǜ）相差很大。邊界潤滑的磨損（sǔn）率可能是流體潤滑的磨損率的105倍。無潤滑的（de）磨損率可能是邊界潤滑磨損率的10°倍。

載荷對（duì）磨損的（de）影（yǐng）響（xiǎng）

隨著載荷(圖4-3)的提高，無潤滑的磨損率也將提高。最後達到磨損（sǔn）率急劇提高的一點。這種提高通常是由於產生（shēng）的高（gāo）溫使材料軟化或者是由於（yú）防（fáng）止表麵損傷和磨損的表麵膜(通（tōng）常為氧化膜)破裂所（suǒ）致。當載荷提高到它使溫度升高(和潤滑劑失效)時，或者載荷過高而使變形磨損（sǔn）加劇時，邊界潤滑的磨損率不斷（duàn）提高或（huò）保持不變。在非常低的速度下，提高載荷最（zuì）後使（shǐ）材料在接觸處發生變形。流體膜潤滑的磨損率（lǜ）很低或可忽略不計，除非載荷足夠高，以致油膜厚度減小而轉為邊界潤滑。

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